Ферстаппен выиграл в Имоле после дождя, красных флагов и аварий гонщиков Mercedes

Гонка на трассе Энцо и Дино Феррари оказалась невероятно богатой на всевозможные события и принесла Максу Ферстаппену и Red Bull первую победу в сезоне. Льюис Хэмилтон улетел с трассы, но финишировал вторым

Стартовав третьим, голландец сразу же захватил лидерство на сырой трассе после довольно жесткого сражения с Льюисом Хэмилтоном в первой «эске». После этого два лидера оставались в нескольких секундах, и последующий переход на слики незадолго до середины дистанции не изменил такой картины.

Однако вскоре, опережая на круг Джорджа Расселла перед «Тозой», гонщик Mercedes не успел погасить скорость и выехал в гравий. Он повредил переднее крыло о барьер, но смог задним ходом выехать на трассу и вернуться в боксы, откатившись на девятое место с круговым отставанием.

Практически в этот же момент перед «Тамбурелло» столкнулись Валттери Боттас и Расселл: пилот Williams пробовал провести обгон, но финн, который после скверной квалификации так и не смог подняться из конца первого десятка, стал смещаться в его сторону, вынудив выехать на сырой газон. Джордж потерял управление, и машины столкнулись на высокой скорости.

Трасса оказалась засыпана обломками, и судьи вывесили краcные флаги. Перед рестартом, который давали с хода, Хэмилтону и еще нескольким гонщикам позволили вернуться в лидирующий круг – и за оставшиеся 30 кругов действующий чемпион поднялся на второе место, показав еще и лучшее время круга, которое сохранило ему лидерство в общем зачете.

Льюис отстал от Макса на 20 секунд, в свою очередь опередив на две Ландо Норриса. Тому перед рестартом поставили шины Soft, однако в концовке британец смог долго сдерживать Хэмилтона, и даже пропустив его, уверенно контролировать отрыв от Шарля Леклера на Medium.

В первой половине гонки монегаск оставался впереди соперника из McLaren, однако тому удалось выйти вперед на рестарте, что и решило судьбу третьего места на подиуме.

Карлос Сайнс, несмотря на пару выездов в гравий, стал пятым, шестерку замкнул Даниэль Риккардо – после хорошего начала гонки у того явно не было темпа на сухой трассе, и в какой-то момент команда даже попросила австралийца пропустить партнера по команде.

«Итальянские горки» Переса

Серхио Перес, впервые в карьере начинавший гонку с первого ряда, подвел свою команду Red Bull. Мексиканец стартовал третьим и удержал было эту позицию, но затем поскользнулся и пропустил Леклера еще до завершения первого круга.

Чуть позже, когда гонщики следовали за машиной безопасности после аварии Николя Латифи, Серхио вновь не удержался на асфальте, а потом обогнал тех, кто успел проехать мимо. За это его оштрафовали на десять секунд.

К моменту рестарта Перес, несмотря ни на что, был четвертым – но вновь улетел в гравий и на этот раз уже не смог отыграться, оставшись только 12-м.

Первый финиш Мазепина

Никита Мазепин, столкнувшись на первом же круге с Николя Латифи из Williams, в дальнейшем провел чистую гонку (на считая разворота в самом конце) и впервые в Ф1 добрался до финиша, заняв 17-е место. Команда выбрала для россиянина дождевые шины для старта, из-за чего ему пришлось проводить лишний пит-стоп.

Москвич финишировал позади своего партнера по Haas Мика Шумахера, хотя немец в дебюте улетел с трассы позади машины безопасности и разбил переднее крыло.

Очки для четырех А

Четыре нижние строчки в десятке заняли гонщики четырех разных команд, названия которых начинаются на букву А. Лэнс Стролл из Aston Martin выжал едва ли не максимум возможного в этот день, тогда как Пьер Гасли упустил шанс на хороший результат из-за старта на дождевых шинах (против промежуточных у большинства пелотона).

Француз поначалу шел шестым, но потом стал терять позиции – как и Мазепину, ему понадобился лишний визит в боксы.

Кими Райкконен, несмотря на вылет перед рестартом, принес Alfa Romeo девятое место на домашней трассе, а Эстебан Окон заработал самое первое очко для Alpine в Ф1.

Обновление: Райкконен и Стролл получили штрафы – и потеряли позиции

Юки поспешил

После отличного дебюта в Бахрейне Юки Цунода на этот раз не оправдал ожиданий. Японец довольно быстро пробился с последнего места в десятку, на рестарте боролся с Хэмилтоном, но улетел в «Тамбурелло» и не смог заработать очки.

Японцу, кроме того, дали пять секунд штрафа за частые выезды с трассы, но на его итоговой позиции это не сказалось.

Себастьян Феттель собрал в воскресенье едва ли не больше проблем, чем в Бахрейне: он стартовал из боксов, получил 10-секундную штрафную остановку за слишком позднюю установку шин – но все равно, казалось, сможет побороться за место в десятке.

Однако в концовке немец замедлился и вернулся в боксы, став четвертым и последним сошедшим в гонке.

Motorsport.com Россия провел прямую текстовую трансляцию гонки в Имоле.

Результаты Гран При Эмилии-Романьи

Позиция Гонщик Команда Мотор Время Отрыв Пит-стопы

1	Макс Ферстаппен	Red Bull	Honda	2:02’34.598		2
2	Льюис Хэмилтон	Mercedes	Mercedes	2:02’56.598	22.000	4
3	Ландо Норрис	McLaren	Mercedes	2:02’58.300	23.702	2
4	Шарль Леклер	Ferrari	Ferrari	2:03’00.177	25.579	2
5	Карлос Сайнс	Ferrari	Ferrari	2:03’01.634	27.036	2
6	Даниэль Риккардо	McLaren	Mercedes	2:03’25.818	51.220	2
7	Пьер Гасли	AlphaTauri	Honda	2:03’27.416	52.818	4
8	Лэнс Стролл	Aston Martin	Mercedes	2:03’31.507	56.909	3
9	Эстебан Окон	Alpine	Renault	2:03’40.302	1’05.704	5
10	Фернандо Алонсо	Alpine	Renault	2:03’41.159	1’06.561	3
11	Серхио Перес	Red Bull	Honda	2:03’41.749	1’07.151	2
12	Юки Цунода	AlphaTauri	Honda	2:03’47.782	1’13.184	3
13	Кими Райкконен	Alfa Romeo	Ferrari	2:04’09.371	1’34.773	3
14	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	Ferrari	2:02’46.823	1 Lap	4
15	Себастьян Феттель	Aston Martin	Mercedes	2:01’19.044	2 Laps	6
16	Мик Шумахер	Haas	Ferrari	2:02’36.636	2 Laps	4
17	Никита Мазепин	Haas	Ferrari	2:03’44.864	2 Laps	4
	Валттери Боттас	Mercedes	Mercedes	50’58.945	33 Laps	1
	Джордж Расселл	Williams	Mercedes	50’59.447	33 Laps	1
	Николя Латифи	Williams	Mercedes
Полные результаты